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威朗两厢车年内上市搭1.5T/竞争高尔夫

qc.haining.com    2015-09-30 00:00    来源:海宁汽车

 

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2015-9-30 09:09 上传


    别克威朗定位紧凑级轿车,今年6月上市。按照别克在华规划,到今年底全系车型销量突破100万辆,其中以威朗为代表的紧凑级车型将承担更多销量使命。近日,网通社从别克内部人员获悉:别克威朗新增两厢版车型,年内上市。新车预计将于广州车展发布,动力方面将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,上市后将于大众高尔夫7展开竞争。
 
 
    中国作为别克品牌最大的汽车市场,今年上半年累计销量43.6万辆,在整体车市放缓的情况下成绩喜人,也为全年100万的销量目标打下坚实基础。上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔表示:“别克今年将在中级车和SUV市场发力。”根据别克新车规划,包括上半年已经上市的全新英朗和威朗,别克率先在紧凑级轿车方面做出布局,而年内威朗两厢版的上市,进一步丰富这一级别的车型序列,满足日益细分化的汽车市场。
 
    新车以威朗三厢版为基础,且定位依然为紧凑级轿车。通过此前网通社获得的新车谍照获悉,威朗两厢版车型在前脸及腰身方面变化不大。近年来,国内两厢车市场日趋火热,个性化、年轻化以及运动化成为车型发展主流。未来,别克以威朗和英朗的四款车型为核心,以差异化的产品车型覆盖这一市场更多人群,抢占更多市场份额。
 
    众所周知,别克和欧宝同为通用旗下品牌,此外还有雪佛兰、凯迪拉克等品牌。通用集团会根据不同地区的不同市场,来调整其市场战略布局以及各品牌的车型投放。为更好的整合集团资源,别克和欧宝这两个子品牌将在相同平台上合作开发更多车型。在刚刚开幕的2015法兰克福车展上,欧宝携全新雅特正式亮相,新车外观相比老款车型更加动感,据悉未来新车还将国内进行投产,并纳入别克品牌,以此推测,别克威朗两厢版车型,在外观和内饰方面将与欧宝雅特保持高度一致。
 
    动力方面,别克威朗两厢版或延续三厢版的动力配置,搭载1.5L和1.5T两款发动机。其中1.5TSIDI中置直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩达到250N.m,传动系统匹配7速DCG智能双离合变速箱。1.5L发动机最大功率84kW,匹配6速DSS智能启停变速箱,百公里综合油耗为5.9L。
 
    在威朗所在细分市场内,大众系紧凑车型常年保持较高的市场占有率。其中,一汽大众高尔夫将是其强有力的竞争对手。在动力方面,高尔夫1.4TSI顶配车型的最大功率110kW,峰值扭矩250N.m。相比威朗两厢版1.5T车型,后者最大功率多出14kW,峰值扭矩少10N.m,动力输出差别不大。可以预想到,新车上市后,其所在细分市场的竞争将愈加激烈。(网通社 2015年9月17日 北京报道)

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