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自主挑战合资 15-20万高品质中级车

qc.haining.com    2016-04-23 00:00    来源:海宁汽车

自主挑战合资 15万元高品质中级车如何选

虽然今年汽车销量整体增速放缓,但这并不影响各级市场厮杀的激烈程度,目前中级车市场依然是各家争抢最激烈的战场,各家都拿出了有足够诚意的产品奉献给消费者,昨天东风悦达起亚(微博) 全新K5上市,为竞争火热的中级车市场又带来了一款重要产品,今天为大家推荐的这些车型都有着不俗的外观与极佳的性价比,希望今天的推荐,能为您的购车计划提供帮助。


推荐车型:吉利博瑞

厂商指导价:11.98-22.98万元

车型简介:

吉利博瑞完全传承了之前KC概念车的设计精髓,除了前大灯组回归到更实用的设计外,其他细节均保持高度一致。尤其是“水波纹”造型的中网,以及内部“华夏回纹”的黑色进气格栅的设计,这种一体式的造型颇具设计美学,最中间为吉利全新的品牌LOGO。同时官方称这种中网为“水波涟漪”,未来将成为吉利汽车的家族式设计。而更实用的前大灯内部也采用了带透镜的远近一体式氙气大灯,并配备了“Z字形”的分割式LED日间行车灯,整体富有冲击力,并拥有较高的辨识度。另外,下进气口也同样采用了华夏回纹的设计,并有银色的装饰条贯穿至雾灯区域。

吉利博瑞

吉利博瑞的长宽高分别为4956mm/1860mm/1516mm,轴距达到了2850mm,在同级别车型中略有优势。车身的线条也非常流畅,外后视镜集成了带有吉利风格的LED转向灯,精致的门把手处还拥有无钥匙进入的功能,而溜背式的车尾设计也赋予了整车类似轿跑的运动感。车尾的设计同样出众,层次感较为强烈,分体式的尾灯在夜间依旧能提供较高的辨识度。另外,由于吉利博瑞配备了360度全景影像的功能,所以在车身多处均配备了摄像头和雷达系统。

吉利博瑞

内饰和配置方面,吉利博瑞同样采用了全新的内饰设计风格,至少看不出还存有现款吉利车型的影子。整体造型简单大方,并能提供黑色和米色的内饰配色,内饰中也采用了大量软性的材质来打造,整体的做工也有很大的进步。三辐式的运动方面盘集成了多种按键,自动大灯被安置在左拨杆处,同时简洁的仪表盘搭配了彩色的行车电脑,顶部还配备了HUD抬头平视系统。而中控台中央内嵌了一块8英寸的液晶触控式显示屏,不仅能显示多媒体互联娱乐信息,同时还能显示360度全景影像和倒车随动转向辅助线的画面。

吉利博瑞

动力方面,实拍的车型搭载了1.8T涡轮增压发动机,并与6速手自一体式变速器相匹配。而这款发动机能提供最大120kW(163Ps)的动力输出,未来也将是主力消费车型;同时还会提供搭载2.4L和3.5L V6这两款自然吸气发动机的车型可选,并分别拥有最大119kW(162Ps)和(245Ps)的动力输出。另外,新车还配备了前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂系统。

吉利博瑞

推荐车型:东风A9

官方指导价: 17.97-21.97万元

东风A9

车型简介:外观方面,东风A9全系标配全LED大灯,并使用了分体式设计,上部为远近光LED大灯,而转向灯放置在和雾灯、日间行车灯一起。配以适当的镀铬饰条和东风双飞燕LOGO,稳重大气的感觉不言而喻。车身尺寸方面,A9在轴距方面要稍逊于全都加长的ABB,与其他中大型车相比,尺寸方面差距并不大。侧面和尾部的线条依然延续着平直的设计思路,虽然没有让人惊叹的设计线条,但也对中大型车做了很好的诠释。如同大灯一样,分体式尾灯同样将倒车灯和后雾灯摆放在一起。至于悬挂布局,A9和标致508,雪铁龙C5的思路是一样的,未来的C6也是类似设计。

东风A9

车辆外观上其实并没有什么借鉴元素,倒是进入内室给了我一种太熟悉的感觉,大量的PSA系列的内饰元素以及和标致408(参配、图片、询价) 极为相似的内饰造型,让我这个不太是法系粉儿的人都有着明显的感觉。内饰材质虽然还是采用的搪塑工艺,但是整体偏硬质,使用的缝合线处理只是为了看上去的质感更佳。木纹装饰版408的方向盘便是A9的方向盘,转向拨杆以及巡航定速拨杆都和法国朋友很相似。508那标志性的三个小圆盘设计,很容易让人认出,A9几乎是照搬了设计。

东风A9

后排座椅拥有电动调节靠背、可调范围较大的航空头枕以及后排老板键,较长的坐垫对于腿部支撑面积更大,有助于缓解长时间带来的疲劳感。另外,在空间方面完全不用担心,187cm的模特坐在车内,腿部仍有两拳左右的余量,不过头部空间稍显压抑。

东风A9

动力部分为1.8L涡轮增压发动机+6AT变速箱的组合,发动机的最大输出功率为204马力,峰值扭矩为280牛·米。0-100km/h的加速时间为8.5秒,百公里综合油耗为6.6L。

推荐车型:东风标致新508

官方指导价:17.37-26.97万元

全新的外观设计是全新508最大的变化,同时也是最富有特点和优势的地方。全新508也采用了这种分离式的三横条前进气格栅和全LED大灯组结合的设计,同时全新站立式的雄狮(参配、图片、询价) LOGO,英文的品牌标识,再配合横版L型的转向灯和LED日间行车灯,这些就组建成了标致最新的家族式前脸设计。整体不仅时尚高端,同时还增加了一丝艺术气息。而站立式的雄狮LOGO也仿佛预示着标致“雄狮觉醒”的信心和对未来市场的把控。而车尾的变化相对较少,不过为了与前大灯相呼应,尾灯内部也进行了LED光导狮爪的设计,整体比现款508显得更具科技感。

全新508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm,这个数据与现款508完全一致,同时车身侧面的腰线设计和外后视镜造型均相同,不过通过全新前大灯和尾灯的造型能区分出新款和老款车型。其中全新508顶配车型在外后视镜处还增配了并线辅助的功能,在底部更是增加了照明灯的配置。而新车还配备了层次感鲜明的双五辐式轮圈,以及米其林PS3系列的18寸运动型轮胎。

内饰方面,全新508依旧延续了现款车型的内饰设计和布局,不过中控台左侧顶部新增的HUD抬头显示和中间顶部的JBL音响系统使得内饰存在着一丝差异感。同样采用了三辐式的真皮方向盘,以及例如蓝牙电话、音响控制和定速巡航等丰富的多功能按键。传统的仪表盘设计也得到了延续,上部分依次为机油温度表、燃油量表和水温表,中间为行车电脑显示屏,不过在方向盘左侧处,顶配车型新增了电子手刹的按键。中控台同样采用了7英寸的彩色液晶显示屏,并集成了GPS导航和倒车影像功能,同时还新增了能配合智能行车控制系统的车载互联的新功能。而下方的系统控制区域和四区独立空调操控区域的布局也都与现款508一样。

动力方面,全新508完全迈入了THP的涡轮增压时代,搭载了1.6THP和1.8THP这两款增压发动机,并与6速手自一体式变速器相匹配,该变速器还带有运动和雪地的驾驶模式,在进行切换后,仪表盘的行车电脑中还会有所相应的显示。而1.6THP发动机能提供最大123kW(Ps)的动力输出,以及245Nm的最大扭矩;1.8THP发动机则分别拥有最大150kW(204Ps)的动力输出和280Nm的峰值扭矩。再搭配STT启停技术后,1.6THP车型的百公里综合工况油耗为6.8L,1.8THP车型为6.9L。另外,全新508还同样配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。

推荐车型:上汽通用雪佛兰迈锐宝

厂商指导价:16.49-19.99万元

车型简介:

上汽通用雪佛兰迈锐宝

雪佛兰的分体式前脸在先前的全新科鲁兹(参配、图片、询价) 上出现,改变了雪佛兰设计粗狂的面貌,变得更精致,更耐看,也更运动化,简洁明快的线条在外观上也能够给人非常好的第一印象。迈锐宝在这个基础上,线条更加硬朗,以体现出一种肌肉感,毕竟作为一款中级车,视觉上总该有一些进攻性。而这个度拿捏的恰到好处,再加上原本非常协调的车身设计,非常符合中国人的审美。当然,海外版采用了更加运动化的溜背设计,其风格更具有美式特点,也会在不久的将来出现在市场上。2016款小改的迈锐宝相对更中庸,主攻的还是性价比路线。

上汽通用雪佛兰迈锐宝

内饰方面,2016款迈锐宝在设计和做工上进步明显。更加细腻的材质,更加漂亮的中控台设计,更加人性化的按键和界面,都让这款车显得更接地气。总体风格告别了美式的粗狂,在储物空间的设计上,布局也更加合理。不过后排座椅有一定的减配,包括中央扶手、头枕,座椅放倒,都不如以前便利。或许是为了和将来的全新迈锐宝拉开一定差距吧。当然,值得称赞的还是全新的交互界面,清晰易读,相应灵敏,搭载了安吉星系统,应对驾驶时发生的状况更加便利。

上汽通用雪佛兰迈锐宝

2016款迈锐宝延续了现款车型的整体造型结构和动力配置,而在细节上有了质的提升。虽然在一些方面有一定的减配,但这也算是为了海外全新迈锐宝登陆中国拉开一定差距而形成互补。这款小改款的车型同样还是延续高性价比的优势,其价位和设计理念更符合年轻人的需求。就算全新迈锐宝明年上市,相信这款车型明显的优势,使其仍会有不错的销量。

上汽通用雪佛兰迈锐宝

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