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天生爱跑!有颜又有料的别克威朗GS

qc.haining.com    2016-04-23 15:08    来源:海宁汽车

在这个看脸的时代,有着一副帅气的外表,一定能俘获许多青睐者。人是如此,车亦是如此。今天迎来的这位小伙伴,就有着一副帅气的外表。它不仅时尚,还能玩转科技,最可怕的是,他还有着一副健壮的身板,他就是今天要试驾的——别克威朗GS。

外观有颜值

干脆利落的外形让人感觉威朗GS的尺寸十分紧凑,前脸的设计十分精神,加上红色线条的点缀,显得运动十足。中网的设计很有质感,给人精致的感觉。

侧面轮廓依然保持了圆润时尚的设计风格,趣味丝毫不减。两道腰线非常深刻,带来很强烈的运动感。C柱上的小动作,使得车顶有了“悬浮”的效果,十分有趣。

整个尾部上下比例自然,横向拉伸线条很突出,视觉效果很低矮很宽,小钢炮的风格十足。

黑色的轮毂搭配红色的卡钳更是运动感十足,张扬高调。搭配的马牌轮胎是注重性能均衡的选择。

内饰有科技

威朗GS中控台展翼式造型非常舒展,中控面板还使用了碳纤维装饰板以及红色饰条,显得更具运动感。而且能接触到的地方没有生硬的触感。

双炮筒的仪表台还是别克的家族风格,4.2英寸的显示屏相当让人喜欢,显示的功能很齐全。

中控台8英寸磨砂材质触控屏,而且支持Apple Carplay车载系统,实现人机互联,映射速度也是相当令人满意。

胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、座椅双材质(Alcantara与皮质)、主动刹车/主动安全系统、天窗、多功能方向盘、无钥匙进入/启动等20余项配置也是一应俱全。

动力很有料

动力方面,威朗GS 20T双离合纵情运动型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW,最大扭矩250Nm。动力输出表现充足,中低段扭力输出表现平平,但是中后段加速与初段形成明显反差,那种充沛的动力表现展露无遗。

与发动机匹配的是7速双离合变速箱,换挡较为平顺,但是偶尔还是会出现轻微的顿挫感。

威朗GS搭配的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,在后悬架方面多出一个瓦特连杆。实际驾驶时,瓦特连杆发挥的作用可谓不小,它能明显控制车身在高速过弯时产生的离心力,保证车身以一个良好的车身姿态通过。

总结:

威朗GS确实是一个值得年轻人倾心的车,为什么这么说?因为,它有着一个时尚动感的外观,内饰又是那么与众不同。再加上强有力的性能,这么一回顾,性价比颇高。

或许威朗GS在许多方面和对手相比并不是最好玩的,但它却是所有对手里边最彻头彻尾追求玩乐趣味的,所以综合起来威朗GS能给到我们更多动感和时尚气息。如果你不想要平淡,想在驾驶的过程中有一些玩乐趣味,不妨关注一下它!


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